Kategorie
Samochody

Na czym polega zabezpieczenie ceramiczne lakieru?

Lakier samochodowy narażony jest na różnego rodzaju uszkodzenia. Podczas szybkiej jazdy po autostradzie uderzają w niego małe kamienie, wyrzucone spod kół innych pojazdów. Gdy parkujemy w ciasnym miejscu, w pobliżu roślinności, gałązki mogą doprowadzić do powstania zarysowań. Auto niegarażowane musi też zmagać się z intensywnym promieniowaniem słonecznym, a także liśćmi i żywicą z drzew. Ostatecznie mamy mnóstwo soli i piasku na drogach w okresie zimowym, które również bardzo niekorzystnie wpływają na lakier.

Jak utrzymać idealny wygląd auta na lata?

Wszystkie powyższe kwestie powodują, że już po kilku latach każdy samochód nie wygląda tak dobrze, jak tuż po wyjechaniu z salonu. Lakier blaknie, pojawia się na nim mnóstwo rysek, a także śladów po uderzeniach kamieni. Zalegająca żywica może powodować lokalne odbarwienia, które znacznie szpecą pojazd. Na szczęście można temu wszystkiemu zapobiec, stosując powłoka ceramiczna na lakier warszawa. Polega ono na nałożeniu na lakier specjalnej powłoki, która stanowi barierę pomiędzy zewnętrzną warstwą karoserii, a otoczeniem. Jest ona na tyle trwała i mocna, że bez problemu oprze się nawet niewielkim gałązkom drzew oraz uderzeniom małych kamyków.

Powstrzymujemy blaknięcie lakieru i korozję

Zabezpieczenie ceramiczne lakieru to przede wszystkim doskonały sposób na powstrzymanie procesu jego blaknięcia. Jeśli pojazd stoi na parkingu pod gołym niebem, lakier przyjmuje na siebie sporą dawkę promieni UV, które potrafią bardzo szybko zniszczyć fabryczny blask auta. Powłoka ceramiczna pochłania to promieniowanie w znacznym stopniu, przez co nie dociera ono do powierzchni samego lakieru. To w naprawdę ogromnym stopniu potrafi powstrzymać jego starzenie się. Druga niezmiernie istotna sprawa to powstrzymywanie rozwoju korozji. Wystarczy niewielki odprysk, spowodowany uderzeniem kamienia, by odsłonić gołą blachę, która szybko zacznie rdzewieć. Zabezpieczenie ceramiczne lakieru chroni karoserię przed takimi uszkodzeniami, a dzięki barierze którą wytwarza, nie dopuszcza też do bezpośredniego wpływu soli drogowej.

Nie da się ukryć, że zabezpieczając lakier powłoką ceramiczną możemy znacznie przedłużyć idealny wygląd naszego samochodu. Należy tylko pamiętać, że im wcześniej dokonamy jej aplikacji, tym lepiej. Dlatego bardzo mocno zaleca się, by zrobić to od razu po odebraniu nowego auta z salonu. Czasami usługę tego rodzaju możemy zamówić w samym salonie.

Kategorie
Leasing

Najbardziej opłacalna opcja nabycia auta

Auta firmowe

Nie ulega wątpliwości, że największą ilość nowych samochodów nabywa się poprzez różnego rodzaju umowy leasingowe bądź najmy długoterminowe. To zdecydowanie zdominowało rynek. Nie ma się czemu dziwić, każdy przedstawiciel firmy chce odpowiednio prezentować się przy wizycie u klienta, jest mu ono potrzebne do codziennej pracy. Mowa tutaj zarówno o autach bardziej reprezentacyjnych jak i typowych do pracy – kombi czy większe auta. Warto w takich wypadkach zdecydować się na leasing samochodu. Daje nam on możliwość użytkowania auta nowego przy małych nakładach miesięcznych, które również wliczymy sobie w koszty. W zależności od tego, czy auto będzie w pełni wykorzystywane do celów firmowych, czy w cyklu mieszanym to odliczymy albo 75 procent albo sto. Zwykle jednak korzysta się z tej mniejszej opcji z uwagi na to, że przy pełnym odliczeniu jest dużo roboty – kilometrówki itd.

Rozwiązania leasingowe

Leasing dzieli się na kilka rozwiązań – leasing finansowy oraz operacyjny. Zwykle samochody finansuje się w leasingu operacyjnym, który również możemy podzielić na dwa warianty. Pierwszym z nich jest leasing wysokiej raty. W tym rozwiązaniu w trakcie umowy leasingowej pokrywa się jak najwięcej wartości auta, aby wykup był maksymalnie niski – może wynosić nawet jeden procent wartości auta. To doskonałe rozwiązanie dla ludzi, który chcą po zakończeniu umowy leasingowej zostać jedynymi właścicielami auta i dalej je użytkować. Jeśli jednak bardziej odpowiada nam wizja zmiany auta co 2-3 lata to wybieramy w takim wypadku leasing niskiej raty. Charakteryzuje się on tym, że w trakcie umowy leasingowej spłacamy niskie raty tak, aby wypełnić 40 procent wartości początkowej wszystkimi ratami. Następnie możemy zdać auto do leasingodawcy i wziąć nowe, podpisać drugą umowę na to samo auto i dalej je leasingować lub wykupić za dużą kwotę. Zwykle tutaj nie opłaca się nic poza oddaniem auta, chyba że nasza sytuacja materialna znacząco się zmieniła. Wszystko dlatego, że dalsze leasingowanie sprawi, że dużo więcej zapłacimy za takie auto, wykup jednak może być niezłym pomysłem przy chęci sprzedaży auta na rynku wtórnym.