Leasing – Splentum.pl

Czy warto brać leasing na poleasingowe rzeczy

Charakterystyka sprzętu poleasingowego

Wiele osób przed zakupem lub finansowaniem inwestycji na sprzęt poleasingowy zastanawia się, czy jest to w ogóle opłacalne przedsięwzięcie. Nie są pewni stanu technicznego sprzętu. Są to zupełnie bezpodstawne zastrzeżenia. Poleasingowy sprzęt to pewna inwestycja w maszyny i urządzenia, które są sprawne i były odpowiednio serwisowane – co jest szalenie ważne z perspektywy długowieczności sprzętu. Co więc musisz wiedzieć? Przede wszystkim to, że w trakcie trwania umowy leasingowej, poprzedni użytkownik środków trwałych musiał odpowiednio dbać o sprzęt, przestrzegać OWUL, czyli ogólnych warunków umowy leasingowej, które narzuca każda firma leasingowa oraz wykorzystywać go zgodnie z przeznaczeniem. Leasingobiorca nie mógł również zatajać usterek, czy w przypadku samochodów, naprawiać na własną rękę usterek mechanicznych lub lakierniczych. Przy zdawaniu wszelkich przedmiotów leasingowych każdy z nich jest dokładnie sprawdzany przez specjalistę z firmy leasingowej oraz rzeczoznawcę. W przypadku wystąpienia jakichś nieprawidłowości, są one naprawiane w autoryzowanych serwisach za które to naprawy obciąża się kosztowo byłego leasingobiorcę. Nawet więc jeśli przykładowo samochód wrócił do firmy leasingowej z jakimś obtarciem (które notabene w naszym państwie jest czymś, z czym trzeba się pogodzić), to firma leasingowa naprawi to w autoryzowanym serwisie. Oczywiście do wglądu będzie również pełna historia środka trwałego.

Kupno za gotówkę czy finansowanie

Kolejną bardzo ważną rzeczą jest to, czy chcemy środek trwały kupić dla siebie za gotówkę czy też preferowanym rozwiązaniem jest finansowanie np. przez ponowne wzięcie leasingu. Jest to możliwe jednak tylko w przypadku, gdy środek trwały nie jest starszy niż X (zwykle 6-8) lat. Warto nadmienić, że bardzo często możemy spotkać się z niesamowicie atrakcyjnymi ofertami na takie środki trwałe, gdyż firmie leasingowej czy też bankowi również zależy na jak najszybszej sprzedaży sprzętu. Warto także rozglądać się za pojazdami, które zostały wcześniej odebrane przez firmę leasingową od leasingobiorcy. Najczęściej powodem takich czynności było niepłacenie rat leasingowych przez ówczesnego leasingobiorcę. Tak czy inaczej, zdecydowanie nie można demonizować poleasingowych sprzętów i warto się nad nimi bardziej pochylić.

Najbardziej opłacalna opcja nabycia auta

Auta firmowe

Nie ulega wątpliwości, że największą ilość nowych samochodów nabywa się poprzez różnego rodzaju umowy leasingowe bądź najmy długoterminowe. To zdecydowanie zdominowało rynek. Nie ma się czemu dziwić, każdy przedstawiciel firmy chce odpowiednio prezentować się przy wizycie u klienta, jest mu ono potrzebne do codziennej pracy. Mowa tutaj zarówno o autach bardziej reprezentacyjnych jak i typowych do pracy – kombi czy większe auta. Warto w takich wypadkach zdecydować się na leasing samochodu. Daje nam on możliwość użytkowania auta nowego przy małych nakładach miesięcznych, które również wliczymy sobie w koszty. W zależności od tego, czy auto będzie w pełni wykorzystywane do celów firmowych, czy w cyklu mieszanym to odliczymy albo 75 procent albo sto. Zwykle jednak korzysta się z tej mniejszej opcji z uwagi na to, że przy pełnym odliczeniu jest dużo roboty – kilometrówki itd.

Rozwiązania leasingowe

Leasing dzieli się na kilka rozwiązań – leasing finansowy oraz operacyjny. Zwykle samochody finansuje się w leasingu operacyjnym, który również możemy podzielić na dwa warianty. Pierwszym z nich jest leasing wysokiej raty. W tym rozwiązaniu w trakcie umowy leasingowej pokrywa się jak najwięcej wartości auta, aby wykup był maksymalnie niski – może wynosić nawet jeden procent wartości auta. To doskonałe rozwiązanie dla ludzi, który chcą po zakończeniu umowy leasingowej zostać jedynymi właścicielami auta i dalej je użytkować. Jeśli jednak bardziej odpowiada nam wizja zmiany auta co 2-3 lata to wybieramy w takim wypadku leasing niskiej raty. Charakteryzuje się on tym, że w trakcie umowy leasingowej spłacamy niskie raty tak, aby wypełnić 40 procent wartości początkowej wszystkimi ratami. Następnie możemy zdać auto do leasingodawcy i wziąć nowe, podpisać drugą umowę na to samo auto i dalej je leasingować lub wykupić za dużą kwotę. Zwykle tutaj nie opłaca się nic poza oddaniem auta, chyba że nasza sytuacja materialna znacząco się zmieniła. Wszystko dlatego, że dalsze leasingowanie sprawi, że dużo więcej zapłacimy za takie auto, wykup jednak może być niezłym pomysłem przy chęci sprzedaży auta na rynku wtórnym.